| Γλώσσα : |
|
| Εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας |Εγκυκλοπαίδεια Απαντήσεις |Υποβολή ερωτήματος |Λεξιλόγιο Γνώση |Ανεβάστε τη γνώση |
Drones |
    |
|
Μη επανδρωμένα αεροσκάφη που ονομάζεται "κηφήνες" δεν είναι επανδρωμένο αεροσκάφος χρησιμοποιώντας το ραδιοεξοπλισμό τηλεχειριστήριο και αυτοδύναμη έλεγχο του προγράμματος χειραγώγηση της συσκευής. Μηχανή χωρίς το πιλοτήριο, αλλά εφοδιασμένο με αυτόματο πιλότο, συσκευές ελέγχου της διαδικασίας και άλλο εξοπλισμό. Έδαφος, σε πλοία ή εργαλειομηχανές τηλεχειριστήριο και άλλο εξοπλισμό μέσα από το προσωπικό του σταθμού ραντάρ, να παρακολουθείτε, να εντοπίσει, τηλεχειριστήριο, τηλεμετρίας και ψηφιακή μετάδοση. Να είναι σαν ένα κανονικό αεροπλάνο απογειώνεται ή αναμνηστική εκτόξευση πυραύλου ανασηκώνεται με το τηλεχειριστήριο, το εργαλείο της μηχανής μπορεί επίσης να τεθεί στην αεροπορική πτήση. Όταν ανακτηθεί, η διαδικασία μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τα συμβατικά αεροσκάφη που προσγειώνονται με τον ίδιο τρόπο προσγείωση μπορεί επίσης να ανακτηθεί από το αλεξίπτωτο ή με εξ αποστάσεως μπλοκ ελέγχου. Μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές. Χρησιμοποιείται ευρέως σε εναέρια αναγνώριση, την εποπτεία, των επικοινωνιών, αντι-υποβρύχιο και ηλεκτρονικές παρεμβολές.Βασική Εισαγωγή Drones Σε σύγκριση με το επανδρωμένα αεροσκάφη, έχει ένα μικρό, χαμηλού κόστους, εύκολο στη χρήση, χαμηλές απαιτήσεις για το λειτουργικό περιβάλλον, η ικανότητα επιβίωσης πεδίο της μάχης, κλπ., πολύ ευνοείται από το στρατό σε όλο τον κόσμο. Σε αρκετές τοπικούς πολέμους, μη επανδρωμένα αεροσκάφη με ακριβή, αποτελεσματική και ευέλικτη αναγνωρίσεις του, εμπλοκές, την παραπλάνηση, την έρευνα, και πυροσβεστικό δυνατότητα και μια ποικιλία από ανορθόδοξου πολέμου υπό συνθήκες παίζουν σημαντικό ρόλο, και οι αυξήσεις Αμέτρητα στρατιωτικά ακαδημαϊκή έρευνα, εξοπλισμού και τεχνολογίας που σχετίζονται με θέματα όπως το. Θα κυκλοφορήσει με τη γέννηση του οπλοστάσιο, μη επανδρωμένα δεξαμενή, στρατιώτες ρομπότ, όπλα, ιοί υπολογιστών, διαστημικά όπλα, όπλα λέιζερ για να συμμετάσχουν στον 21ο αιώνα, το θαλάσσιο, ναυτικές, αεροπορικές, χώρο μάχης σημαντικό ρόλο στη σκηνή για το μέλλον Το στρατιωτικό αγώνα που προκαλούνται πιο σοβαρές επιπτώσεις. Ορισμένοι εμπειρογνώμονες προέβλεψε: «. Το μέλλον της εναέριας μάχης, μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη θα έχουν stealth χαρακτηριστικά και αντιαεροπορικά όπλα μεταξύ" Ωστόσο, επειδή αεροσκάφη χωρίς χειριστή ή στρατιωτική έρευνα στον τομέα των νέων πραγμάτων, μικρή εμπειρία της μάχης, την τεχνολογία δεν είναι τέλεια, είναι επίσης περιορίζεται σε αεροψεκασμούς καταπολέμηση των ηλεκτρονικών και φωτογραφικών αναγνώρισης περιορισμένη τεχνολογία, δεν παίζουν πλήρως λόγω της επιρροής της και την τεράστια καταπολέμηση της μάχης. Ως εκ τούτου, όλες οι μεγάλες χώρες του κόσμου, εντείνοντας τη στρατιωτική έργο ανάπτυξης που μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Σύμφωνα με την πραγματική δοκιμή και την ανάγκη για τις μελλοντικές επιχειρήσεις, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα είναι ταχύτερη ανάπτυξη στις περισσότερες περιοχές. Διαδικασία της γέννησης Εφαρμογές αυτοματισμού οδηγεί το αεροπλάνο μετά από τους ανθρώπους να πάρετε στους ουρανούς, αλλά και μια σημαντική επιστημονική και τεχνολογική πρόοδο. Μη επανδρωμένα αεροσκάφη είναι ένα ραδιόφωνο τηλεχειριστήριο του ή με το δικό του πρόγραμμα με βάση μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Όπως ο ίδιος επικεντρώνεται σε φορέα υψηλής τεχνολογίας, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως σε σύγχρονες πολεμικές συγκρούσεις. Σύγχρονος πόλεμος είναι ο πόλεμος μεταξύ των τριών διαστάσεων δεξαμενές, πυροβολικό, αεροσκάφη, πολεμικά πλοία και άλλα όπλα οργανικά συμπλέγματα, κενή Αϊτής ηλεκτρικό. Προηγμένη τεχνολογία των μεγάλων, ισχυρών και επικίνδυνη φύση της της θνησιμότητας, είναι άνευ προηγουμένου. Το UAV της μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, ευελιξία, και μεγάλο χρόνο πτήσης και την ευκολία της απόκρυψης των χαρακτηριστικών, ειδικά τα μη επανδρωμένα της, ιδιαίτερα κατάλληλο για την εφαρμογή του κινδύνου μεγάλο έργο, που παίζει σε σύγχρονες πολεμικές συγκρούσεις ένα ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο. Όπως και στην κοιλάδα Μπεκάα του το ξέσπασμα του πολέμου και το 1991 Πόλεμος του Κόλπου σημειώθηκε το 1982, UAV αναγνώρισης και παρακολούθησης, μαρμελάδα εχθρικά ραντάρ και τα συστήματα επικοινωνίας για να καθοδηγήσει την δική επιθετικά όπλα του, κλπ., έχουν διαδραματίσει έναν εξαιρετικά σημαντικό ρόλο. Γέννηση UAV μπορεί να επισημανθεί πίσω στο 1914. Εκείνη την εποχή ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος είναι σε πλήρη εξέλιξη, Kader Βρετανίας και στάμνα δύο στρατηγούς, η Βρετανική Εταιρεία Πολεμική Αεροπορία προέβη σε σύσταση: δεν αναπτύσσουν ένα πρόσωπο να οδηγεί, αλλά με ένα μικρό τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος, έτσι Μπορεί να πετάξει πάνω από τον εχθρό μια περιοχή-στόχο, το προ-εγκατεστημένο σε ένα μικρό βόμβες αεροσκαφών προς τα κάτω. Αυτή η τολμηρή ιδέα ήταν αμέσως Κοινωνία της Στρατιωτικής British Airways πρόεδρος του Sir Dai Henderson εκτιμηθεί. Διευκρίνισε από την ομάδα AM ανθρώπων, με επικεφαλής τον καθηγητή Luo Ma να αναπτυχθούν. Η αρχική έρευνα ήταν σε ένα μέρος που ονομάζεται Brooklands διεξαχθεί. Για να διατηρηθεί το απόρρητο, το πρόγραμμα ονομάστηκε "AT σχέδιο." Μετά από αρκετές δοκιμές, η ερευνητική ομάδα ανέπτυξε για πρώτη φορά μια συσκευή ράδιο ελέγχου εξ αποστάσεως. Σχεδιαστής Αεροσκάφη Jeffrey de Havilland σχεδιάζει σε ένα μικρό μονοπλάνο. Η ομάδα ανέπτυξε μια συσκευή ράδιο ελέγχου τηλεχειριστήριο εγκατασταθεί σε αυτά τα μικρά αεροπλάνα, αλλά δεν έχει εγκατασταθεί βόμβα. Μάρτιο 1917, στο τέλος του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου πλησίασα, το πρώτο μη επανδρωμένο αεροσκάφος του κόσμου στο Βασιλικό πετώντας σχολείο κατάρτισης πραγματοποίησε την πρώτη δοκιμή πτήσης. Αλλά λίγο μετά το αεροπλάνο απογειώνεται, η μηχανή ξαφνικά σε αδιέξοδο, επειδή το αεροσκάφος αδιέξοδο και συνετρίβη. Σύντομα, η ομάδα ανάπτυξης έχει αναπτύξει ένα δεύτερο UAVs δοκιμής. Αεροσκάφη τα οποία λειτουργούν υπό σταθερή ραδιόφωνο πτήση για κάποιο χρονικό διάστημα. Σε μια εποχή όπου όλοι ευτυχισμένοι γιορτάζει την επιτυχία της δοκιμής, αυτό το μικρό κινητήρα αεροσκάφους πέθανε ξαφνικά. UAV έχασε την εξουσία και έριξε στο πλήθος. Απέτυχε δύο δοκιμές, έτσι ώστε η ομάδα ανάπτυξης ήταν πολύ απογοητευμένος, "AT Plan" και έχει μια στάση. Αλλά ο καθηγητής AM Luo δεν χάνουν την καρδιά, για να συνεχίσει την ανάπτυξη των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων. Σκληρή δουλειά πληρώνει μακριά, 10 χρόνια αργότερα, τελικά επιτύχει την επιτυχία. Το 1927, η AM ο καθηγητής Luo που εμπλέκονται στην ανάπτυξη του "λαιμού" τύπος UAV πτέρυγα στο Βρετανικό Ναυτικό, "φρούριο" πολεμικό πλοίο που διεξήχθη με επιτυχία μια δοκιμαστική πτήση. Η συσκευή περιέχει μια βόμβα 113 kg, η ταχύτητα των 322 χιλιομέτρων ανά ώρα πέταξε 480 χιλιόμετρα. "Λαιμό" τύπος UAV κατά τη στιγμή της έλευσης του κόσμου έχει προκαλέσει μεγάλη αίσθηση. Σχεδόν την ίδια στιγμή, η βρετανική Royal Air Force ανέπτυξε επίσης αρκετές μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα για διάφορους σκοπούς, συμπεριλαμβανομένης της ένα χρήσιμο εναέρια drones ελέγχου γυροσκόπιο, χρήσιμο για τηλεκατευθυνόμενα τορπίλες UAV μπορεί να τεθεί, και μάλιστα άρχισε να αναπτύσσει μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης. Αλλά μετά από επαναλαμβανόμενες δοκιμές, η βρετανική Βασιλική Αεροπορία να ολοκληρώσει την κατασκευή ενός ελεγχόμενου UAV με γυροσκόπιο. Όταν αυτό το UAV drone μπορούν επίσης να φέρουν βόμβες. Αργότερα, η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία του UAV έχει βελτιωθεί με τη χρήση τηλεχειριστηρίου προ-προγραμματισμένο και είναι εξοπλισμένα με κινητήρα υψηλής ισχύος, καθιστώντας αυτό το UAV αυξάνει την ταχύτητα έως 310 χιλιόμετρα ανά ώρα. Βρετανική Βασιλική Πολεμική Αεροπορία έκανε συνολικά 12 τέτοια που ονομάζεται "Larry Cox,« το UAV, το αεροσκάφος ήταν επίσης εφοδιασμένο με πυροβολικό, πολεμικά πλοία και από το έδαφος πραγματοποιήθηκε με επιτυχία μια βάση εκτόξευσης δοκιμής. Η διαδικασία ανάπτυξης Καθώς η τεχνολογία ωριμάζει UAV, τη δεκαετία του 1930, η βρετανική κυβέρνηση αποφάσισε να αναπτύξει ένα μη επανδρωμένο τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος, την εμπειρία του σχολείου για τις επιθέσεις πυροβολικού στο θωρηκτό επίδραση στα αεροσκάφη. Ιανουάριο 1933, από το "Φερέρ" υδροπλάνο modded "Ferrer Queensland" επιτυχία δοκιμαστικών πτήσεων UAV. Λίγο αργότερα, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει αναπτύξει μια πτέρυγα μη επανδρωμένα drone ένα all ξύλινη κατασκευή, που ονομάστηκε "de Havilland Tiger Moth." Το 1934 ~ 1943, ζήτησε από τη Βρετανία παρήγαγε συνολικά 420 κηφήνας, και την εκ νέου-το όνομα του "βασίλισσα". British παρεκάμπτετο στην ανάπτυξη των μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, οι Αμερικανοί δεν είναι πολύ πίσω. Ήδη από το 1915, Sperry Corporation και Delco αμερικανική εταιρεία είχε αναπτύξει το πρώτο μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Αυτό κηφήνας είναι μόνο 272 kg του συνολικού βάρους από ένα εμβολοφόρο κινητήρα 30 kW-ως δύναμη, που στεγάζεται σε ένα αυτοκίνητο 4 πατινάζ, τον στο γρασίδι των σιδηροτροχιών. Μετά το αεροπλάνο άρχισε να οδηγεί την τροχαλία συρόμενη πάνω σε ράγες. Μετά την επίτευξη μια ορισμένη ταχύτητα, το αεροσκάφος που πετούν στον ουρανό από τη διαφάνεια, και, στη συνέχεια, αποτελείται από μια απλή συσκευή για να ελέγχουν την κατεύθυνση του γυροσκοπίου πτήσης, βαρόμετρο με αυτόματο έλεγχο ύψους διαφράγματος. Το 1915, αυτό το αεροσκάφος ονομάστηκε "τορπίλες αέρα" UAV όχι μόνο διεξήγαγε με επιτυχία μια δοκιμαστική πτήση, και ήταν εφοδιασμένο με 136 κιλά εκρηκτικών διεξαχθεί με επιτυχία ένα στόχος της δοκιμής. Λίγο αργότερα, ο Charles του Στρατού των ΗΠΑ · Φ · Kettering έχει αναπτύξει ένα UAV, και το όνομα "Κέτερινγκ πετάει." Θυμίζοντας συνηθισμένο αεροσκάφος διπλάνο, με συνολικό βάρος 238,5 κιλά, μπορεί να μεταφέρει 82 κιλά βόμβες, ταχύτητα πτήσης των 88 χιλιομέτρων ανά ώρα. Σεπτέμβριο του 1918, ο στρατός των ΗΠΑ άρχισε να δοκιμάσει "Κέτερινγκ πετάει» και στις 22 Οκτωβρίου ήταν τελικά έφερε στον ουρανό. 1930 ένας Αμερικανός που ονομάζεται Reginald Δελχί εμπειρογνώμονες της αεροπορίας για τον αμερικανικό στρατό αναπτύξει ένα ασύρματο τηλεχειριστήριο για σκοποβολή με τη μηχανή. Το 1939, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αναπτύξει ένα UAV high-wing, που ονομάζεται RP-4. Το 1941, το βομβαρδισμό του Περλ Χάρμπορ. Απαραίτητα, διότι ο πόλεμος, ο στρατός των ΗΠΑ, το Πολεμικό Ναυτικό άρχισε την παραγγελία μεγάλων drone, η οποία OQ-2A drone 984, OQ-3 κηφήνες 9403, OQ-13 drone 3548. Οι δύο τελευταίες κηφήνες είχαν εγκατασταθεί στην ισχύ του κινητήρα, η ταχύτητα πτήσης έως και 225 χιλιόμετρα την ώρα σε υψόμετρο 3.000 μέτρων. Στο Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, οι ΗΠΑ Αεροπορία Στρατού είχε εκτεταμένη χρήση των μη επανδρωμένων τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, και χρησιμοποιούνται στο θέατρο του Ειρηνικού έπρεπε να μεταφέρουν βαριά βόμβες στις ιαπωνικές στόχους drone εμβολοφόρους κινητήρες βομβαρδισμούς. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο στρατός των ΗΠΑ σχεδιάζει επίσης να καταργήσει τα Β-17 και Β-24 βομβαρδιστικά μετατραπεί σε φέρουν ένα τηλεχειριστήριο βόμβα βομβαρδιστικό. Αυτή η απομακρυσμένη πιλότος βομβαρδιστικών αεροπλάνων πριν από την οδήγηση στην παραλία, και στη συνέχεια με αλεξίπτωτο για να βγούμε, τότε οι βομβιστές τηλεχειριστήριο του ραδιοφώνου συνεχίζουν να πετούν από μακριά, μέχρι το στόχο για την επίθεση. Δυστυχώς, λόγω των τεράστιων απαιτήσεων, σε συνδυασμό με τη χειραγώγηση της τεχνολογίας είναι πολύ περίπλοκο, οι ΗΠΑ τελικά εγκατέλειψε το πρόγραμμα ανάπτυξης. Εν τω μεταξύ, το Ναυτικό των ΗΠΑ έχει αναπτύξει τρία είδη μη επανδρωμένα αεροσκάφη jet, ονομάστηκαν "Glauber", "Fugen", "Jia Gele», αλλά για διάφορους λόγους, δεν έχουν επίσημα στρατεύματα. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας των αερομεταφορών, την οικογένεια UAV έχει εισέλθει σταδιακά απόγειό του. Σήμερα, ο κόσμος έχει φτάσει την ανάπτυξη και την παραγωγή των διαφόρων τύπων των UAVs εκατοντάδες είδη, και υπάρχουν μερικά νέα μοντέλα που αναπτύσσονται. Με την τεχνολογία ηλεκτρονικών υπολογιστών, αυτόματη ανάπτυξη δεξιοτήτων και τεχνολογία απομακρυσμένης τηλεμετρίας και εφαρμογών UAV, καθώς και σε βάθος μελέτη των UAV τακτικές εφαρμογές όλο και πιο διαδεδομένη UAV στο στρατό, που είναι γνωστή ως η κινητήρια "Air γενικού", "υπερηφάνεια αέρα." Ανακηρύχθηκε «Falcon HTV-2" μη επανδρωμένα αεροσκάφη που πετούν έως και 20 φορές την ταχύτητα του ήχου, αναμένεται σε λιγότερο από 12 λεπτά με ταχύτητα μπορεί να φτάσει από τη Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες, αλλά υπό κανονικές συνθήκες, η κανονική πτήση διαρκεί τουλάχιστον πέντε ώρες. Falcon HTV-2 ξεκίνησε από έναν πύραυλο, και στη συνέχεια, έως 13.000 μίλια ανά ώρα γλιστρούν στο έδαφος. Πριν από τη δοκιμαστική πτήση διήρκεσε μόλις εννέα λεπτά, λόγω τεχνικών δυσκολιών τελικά ασφαλής τρόπος για την συντριβή σκόπιμα προσγείωση. Πολύ επιτυχημένη δοκιμαστική πτήση, σπάζοντας μια νέα υπο-τροχιακή διαστημική πτήση, και να προετοιμάσει μια νέα γενιά των σούπερ όπλα. Αν ο καιρός είναι καλός, τότε το Falcon HTV-2 αεροσκάφη θα EDT 11 Αυγούστου λανσαρίστηκε, η περιοχή εκτόξευσης στο Vandenberg Air Force Base στην Καλιφόρνια, η Πολεμική Αεροπορία "Μινώταυρος IV" εκτόξευσης πυραύλων που μεταφέρουν. Έχει αναφερθεί ότι η έναρξη είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 10 Αυγούστου. Το έργο αυτό χρηματοδοτήθηκε από το αμερικανικό Πεντάγωνο και το Defense Agency Advanced Research Projects (DARPA) που αναπτύχθηκε από κοινού, τόσο ως μέρος της ανάπτυξης μιας νέας γενιάς του αγώνα γρηγορότερα από υπερηχητική πυραύλων ειδικά όπλα του προγράμματος. Ο στρατός των ΗΠΑ ελπίζει να εξασφαλίσει ότι αυτή η νέα UAV μέσα σε μία ώρα από την κυβέρνηση σε τρομοκράτες εξορία ή οποιοδήποτε σημείο του κόσμου εφαρμογή της μάχης, αυτή η δυνατότητα επίθεση που ονομάζεται «συμβατικό χρονόμετρο παγκόσμιο σύστημα απεργία (CPGs)". Στην πρώτη δοκιμαστική πτήση πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2010, οι μηχανικοί του Οργανισμού Άμυνας των ΗΠΑ Advanced Research Projects δεν εντοπίζει με ακρίβεια το πρόβλημα. Κάποιοι εικάζουν ότι το αεροσκάφος μπορεί να φαίνεται υψηλό φαινόμενο θερμοκρασία στο αεροπλάνο. Για τη δεύτερη αποστολή της δοκιμής, έχει πραγματοποιήσει μια σειρά από ρυθμίσεις, όπως οι εξής: αλλαγές για τη μείωση του κέντρου βάρους και γωνία καθόδου. Οργανισμός Άμυνας Advanced Research Projects τακτικής γραφείο προγράμματος Προϊστάμενος Τμήματος Ντέιβ - Νέοι Lande (Dave Neyland), δήλωσε: «Εμείς θα κοιτάξουμε να ξεπεραστούν μια σειρά από προκλήσεις, όπως: έντονη υπερυπερηχητικών καθήκοντα πτήσης πρέπει να βελτιώσουμε τις τεχνικές γνώσεις, συμβάλλοντας έτσι στο μέλλον. ανάπτυξη υπερηχητικό τεχνολογία, που λαμβάνεται από την πρώτη πτήση των πολύτιμες πληροφορίες, κάνουν κάποιες προσαρμογές με βάση την επιτροπή λογιστικού ελέγχου διαπιστώθηκε ότι το έργο, το οποίο θα συμβάλει στη βελτίωση το δεύτερο τεστ πτήσης. Αυτή τη στιγμή είμαστε έτοιμοι να πάμε όλοι έξω αυτή τη δοκιμή. " 17 του Μάρτη του 2005, Honeywell International Inc ανακοίνωσε ότι έχει λάβει μια σύμβαση μηχανικής συστημάτων για την ανάλυση της Άμυνας Οργανισμού Advanced Research Projects (DARPA) micro-UAV (MAV) με μελλοντικό σύστημα μάχης του στρατού ( FCS), η διαφορά μεταξύ των συστημάτων UAV πρώτης κατηγορίας. Honeywell International, Inc FCS πρώτης κατηγορίας διαχειριστή του έργου UAS SteveMcKnight δήλωσε τα εξής: Στο πλαίσιο του προγράμματος επίδειξης DARPA Προηγμένες Εφαρμογές Τεχνολογίας, Honeywell International, Inc ανέπτυξε το MAV. Η σύμβαση αυτή αποτελεί ένα ακόμα ορόσημο Honeywell, η οποία αντανακλά ο στρατός άρχισε να αναπτύσσει την τεχνολογία MAV μάχης τροποποιημένη μηχανή. Η Boeing και η Επιστήμη Applications International Corporation είναι ένας κορυφαίος ολοκληρωτής συστημάτων για FCS. Honeywell λέει με κορυφαίους συμβάσεις ολοκληρωτής συστήματος, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης σκοπιμότητας τροποποίησης MAV περιλαμβάνει επίσης το UAV μπορεί να μεταφέρει βίντεο και υπέρυθρες κάμερες. MAV είναι εξοπλισμένο με εμπρός και προς τα κάτω, ανάλογα με την κάμερα, μπορούν να στέλνουν μηνύματα στο τερματικό βίντεο απομακρυσμένο σταθμό εδάφους. Honeywell μετασκευής UAV θα είναι εξοπλισμένο με μια υπέρυθρη κάμερα. Το UAV έχει σχεδιαστεί για να παρέχει βελτιωμένη επίγνωση της κατάστασης για τους στρατιώτες για να τους απελευθερώσει από τον εχθρό σφαίρες επιθέσεις. Αυτό UAV θα χρησιμοποιηθεί για να ανοίξει, τροχαίο, σύνθετη και αστική εδάφους αναγνώρισης, της ασφάλειας και της απόκτησης στόχων. Χρήση VTOL, μπορούν κάτω από τα δέντρα, τα σύννεφα και τη ζούγκλα της πτήσης. FCS θα χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία για να επικοινωνούν με τους στρατιώτες με τα επανδρωμένα και μη εδάφους και αέρος πλατφόρμες και αισθητήρες συνδέονται μεταξύ τους. FCS επιτρέπει την ταχεία μετακίνηση των στρατευμάτων και να εκτελούν διάφορες εργασίες. [1] |
| Χρήστης Ανασκόπηση |
|
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια |
