| Γλώσσα : |
|
| Εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας |Εγκυκλοπαίδεια Απαντήσεις |Υποβολή ερωτήματος |Λεξιλόγιο Γνώση |Ανεβάστε τη γνώση |
Hertz τύπου |
   |
|
Hertz τύπου Καθώς ο κυλινδρικός οδοντωτός τροχός είναι συχνά ένα μόνο κόμβο στη γειτονία της ζώνης εμπλοκής των δοντιών, τα δόντια μεγαλύτερη δύναμη, σκασίματα εμφανίστηκε πρώτα στην περιοχή του κόμβου. Ως εκ τούτου, η αντοχή κόπωσης επαφής υπολογίζουν συνήθως κόμβους. Σχήμα Α αντιπροσωπεύει ένα ζεύγος εξελιγμένης εργαλείων κίνητρο στην περίπτωση των επαφών κόμβου. Να απλοποιηθεί ο υπολογισμός, χρησιμοποιώντας ένα ζεύγος κυλίνδρων παράλληλες προς τον άξονα αντ 'αυτού. Δύο κυλινδρικά ακτίνα ρ1, ρ2 είναι αμφότερα ίσα προς την ακτίνα καμπυλότητας του προφίλ δοντιού στον κόμβο, όπως φαίνεται στο b. Δει από την ελαστικότητα, όταν ένα ζεύγος παράλληλων προς τον άξονα του κυλίνδρου σε επαφή με και υπόκειται σε πίεση όταν έρχεται σε επαφή με τη γραμμή σε επιφάνεια επαφής, η επιφάνεια επαφής είναι ένα στενό ορθογώνιο, το άγχος επαφής που δημιουργείται στην επιφάνεια επαφής, και η μέγιστη πίεση επαφής βρίσκεται ζώνη γραμμή επαφής, η τιμή του(9.48) Όταν sH επαφή στρες (Mpa) Fn-κάθετη δύναμη (Ν) L-μήκος γραμμής επαφής (mm) RS-ολοκληρωμένη ακτίνα καμπυλότητας (mm),? ± - ένα θετικό σημάδι για την εξωτερική επαφή, η επαφή με αρνητικό πρόσημο για το ΖΕ-ελαστικό συντελεστή (), όπου τα Ε1, Ε2 είναι το μέτρο ελαστικότητας του υλικού των δύο κυλίνδρων (ΜΡα)? M1, m2 των δύο κυλίνδρων, αντίστοιχα, η αναλογία Poisson του υλικού. Επικοινωνία με τον τύπο προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων καταδεικνύει η ακτίνα καμπυλότητας πρέπει να αλλάξει με ενσωματωμένο σημεία επαφής σε κάθε προφίλ των δοντιών είναι διαφορετική, και το μέγιστο (Σχήμα c, d) είναι κοντά στον κόμβο ρίζας του δοντιού. Αλλά προκειμένου να απλοποιηθεί ο υπολογισμός, συνήθως ελέγχονται στρες επαφής στους κόμβους. Διάγραμμα Όταν η επαφή μεταξύ των δύο σφαιρών η επαφή μεταξύ των δύο κυλίνδρων Ένα ήμισυ του πλάτους της επιφάνειας επαφής επιφάνεια επαφής ακτίνα c |
| Χρήστης Ανασκόπηση |
|
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια |
