| Γλώσσα : |
|
| Εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας |Εγκυκλοπαίδεια Απαντήσεις |Υποβολή ερωτήματος |Λεξιλόγιο Γνώση |Ανεβάστε τη γνώση |
Kuta |
  |
|
Κινεζικό όνομα: David Marshall Coulthard Εξωτερικών Όνομα: David Coulthard Εθνικότητα: Αγγλία Τόπος Γέννησης: ScotlandΗμερομηνία γέννησης: 27 Μαρτίου 1971 Ύψος: 182 εκατοστά Βάρος: 75kg Αθλητισμός: F1 Φόρμουλα Ένα αγώνες Σημαντικά βραβεία: Scottish Τζούνιορ Kart Race τρεις συνεχόμενες βρετανικό πρωτάθλημα F3 runner-up Ντεμπούτο: 1994, η Ισπανία Κερδίζοντας παραστάσεις: 13 παιχνίδια Συνολικοί Πόντοι: 527 Θέσεις Πόλο: 12 φορές David Coulthard, γεννήθηκε στη Σκωτία, ο πρώην Φόρμουλα Ένα οδηγός αγώνων, ο οποίος έπαιξε για την Williams, McLaren και Red Bull Racing. Επί του παρόντος χρησιμεύει ως την αναθεώρηση Formula BBC. Young, ζωντανή, και αυξάνονται με την ηλικία, το στυλ, ώριμη και σταθερή. "200 αγρόκτημα club" των μελών, στην ιστορία της γενική κατάταξη κατετάγη τέταρτη, να γίνει τα υψηλότερα σημεία των βρετανικών αναβάτες. Σύντομη εισαγωγή David David Coulthard Marshall Coulthard, που συχνά αποκαλείται DC, 27 Μαρ, 1971 γεννήθηκε Kirkcudbright County Twynholm, Αγγλία από τη Σκωτία είναι ένα Φόρμουλα Ένα οδηγός. Βασίζεται σε ορθή και συνετή μεγάλη απόδοση της σταδιοδρομίας, έμεινε το μεγαλύτερο μέρος της ομάδας πάνω χρόνο, έχει κάνει 13 γκραν πρι, και να πάρετε μια πολλά σημεία στην ιστορία των γενική κατάταξη κατετάγη τέταρτη, να γίνει τα υψηλότερα σημεία των βρετανικών αναβάτες. Τεχνολογία Coulthard στην F1 κόσμο μπορεί να λέγεται ότι είναι στο ανώτερο επίπεδο, στην πραγματικότητα, η συνάντησή του με τον Rubens Barrichello της Ferrari σχεδόν, αλλά ευτυχώς, Coulthard έχει επίσης εξαιρετική, αλλά αυξάνεται με την ηλικία , τη δύναμη Coulthard έχει αποδυναμωθεί, και τώρα ο ίδιος δεν έχει καμία αίσθηση της ορμής στο παρελθόν, όταν ήταν νέος, αφήνοντας μια πιο ώριμη και σταθερή. Coulthard F1 μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι το πιο χαρακτηριστικό ένα από τα προγράμματα οδήγησης. Williams και McLaren ομάδα στο αποτέλεσμα το οποίο τον καθιστά δύο πιλότοι της F1 που πάντα στέκονται στην πρώτη σειρά, αλλά με την πάροδο των ετών, αλλά δεν έχει φτάσει στο απόγειο εξαιρετικά επιτεύγματά της και ίσως ήταν πολύ δυναμική προσωπικότητα. 1994 άρχισε να συμμετέχει στην F1 Κούλθαρντ έχει τα προσόντα ήδη το τρίτο τους οδηγούς αυτοκινήτων αγώνων της παλιάς. Το πρόσωπο των αναδυόμενων νέων αναβατών άσκησε πίεση, και ο ίδιος άρχισε να αισθάνονται ανίσχυροι, αλλά η εμπειρία που έχει συσσωρευτεί όλα αυτά τα χρόνια, ας έχουν το κεφάλαιο για να πάει για τους νέους "κήρυγμα". Στο Red Bull Racing δύο, είναι επίσης μια καλά άξιζε πρώτος αναβάτης, αν και εδώ έχει μια «σύνταξη» σημαίνει. Το 2006, η Ισπανία εντάχθηκε το F1 Grand Prix "200 Λέσχη Field" έγινε Ricardo Patrese (RiccardoPatrese), Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Berg (GerhardBerger), Ann Αλεξάνδρεια de Cesaris (AndreadeCesaris), Nelson Piquet, Jean Alesi αυτά ολοκληρώθηκαν 200 Grands Prix αναβάτες σε ένα. Βιογραφικός Kurt Hagen David Coulthard Η Γερμανία ήταν επιτυχής όσον αφορά καρτ, το 1989 προήχθη σε αγώνα Formula Ford και έχουν εξαιρετική απόδοση, αλλά και κέρδισε την πρώτη ετήσια McLaren / μηχανοκίνητου αθλητισμού Νέο βραβείο Driver. Το 1991, μετά τη νίκη δύο Zandvoort και το Μακάο F3 νίκη, η φήμη του αυξήθηκε σημαντικά. Συμμετείχε στην ομάδα Paul Stewart αγώνα F3000, και στην εποχή του 92, κέρδισε τους πρώτους εννέα και 93 τα πρώτα τρία χρόνια, από 93 χρόνια η πιο επιτυχημένη πράγμα είναι ότι έγινε ένας οδηγός δοκιμών για την Williams, αλλά δεν του άρεσε το 1994 Εξέφρασε την ελπίδα να γίνει το ίδιο με το επίσημο οδηγό F1, έτσι αποφάσισε να μείνει στην F3000 περίπτωση, συνεχίζοντας το έργο του αναβάτη δοκιμών του. 94 Senna σκοτώθηκε στην Imola, ήρθε ως επίσημο αναβάτες της ομάδας Williams, αν και εκείνη τη χρονιά συμμετείχε μόνο σε οκτώ παιχνίδια, αλλά εξακολουθεί να κερδίσει την περίοδο 8 αποτελέσματα. Το 1995 συνέχισε με την αποτελεσματικότητα Williams και ο συνεργάτης με Ντέιμον Χιλ. Στην Πορτογαλία, το παιχνίδι νικήσει τον Michael Schumacher της Benetton και οι συμπαίκτες του, μετά τη νίκη του πρώτου F1 στρατηγοί νίκη του αγώνα, και 49 βαθμούς στο πρωτάθλημα οδηγών # 3 το 1996, ήρθε στην McLaren, καθώς και με Hakkinen γίνουν συμπαίκτες. Και οι δύο οδηγοί προσπάθησαν να κάνουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να συμβαδίσει με το ρυθμό της Williams, David 1997 κέρδισε το Αυστραλιανό Grand Prix, η McLaren έφερε τη νίκη στο δρόμο. Ξανά στη Monza, μετά τη στέψη, Coulthard και Jean Alesi ισοπαλία για την τρίτη θέση στην κατάταξη του πρωταθλήματος οδηγών. 1998 McLaren κέρδισε το πρωτάθλημα η ομάδα, Coulthard στην κατάσταση αυτή την εποχή είναι κυμαινόμενη, κέρδισε μόνο το μόνο στην San Marino αγώνες. Αν και η σεζόν έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες, σταθμούς επισκευής μέσα στη σύγχυση, τα ατυχήματα αγώνα, μερικές φορές θα υπάρχουν αγωνιστικά μηχανική βλάβη, αυτά δεν κάνουν τα επιτεύγματά του επηρέασε σημαντικά, που τελικά μετά από την εποχή έως 56 σημεία κατέχει την τρίτη θέση στην κατάταξη του πρωταθλήματος οδηγών, ενώ ο αγώνας πρωταθλήματος έληξε τελικά Hakkinen νικήσει τον Michael Schumacher. 99 χρόνια την περασμένη σεζόν, υπήρξαν προβλήματα εξακολουθούν να τον ταλαιπωρούν, αγωνιστικά αποτυχίες, επίσης, συμβαίνουν συχνά, αλλά είναι Βρετανικό Grand Prix στη σημαντική νίκη. Παρά τη συνεχή πρωταθλητής θέση συμπαίκτη πρόκληση, τελείωσε η σεζόν κατετάγη αναβάτες μόνο κατετάγη τέταρτος. Το 2000, Coulthard ή με τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Mika Hakkinen εταίρους, σε αυτή τη σεζόν, το αεροπλάνο που είχε ήταν ένα τρομερό ατύχημα, με αποτέλεσμα δύο πιλότοι σκοτώθηκαν, ενώ Kurt Hagen Η Γερμανία έχει επιζήσει. Παρ 'όλα αυτά, ο Δαβίδ επέστρεψε στο γήπεδο ή γενναίοι να συνεχίσει να αμφισβητήσει το πρωτάθλημα των οδηγών, αλλά εξακολουθεί να είναι μόνο να πάρει τρίτη θέση. David Coulthard 2001 McLaren υπέστη η αξιοπιστία του αυτοκινήτου για να τους φέρει υποφέρουν, ενώ Coulthard μπορούν να συγκρατήσουν τη γενναιότητα των ηγεμόνων της περιόδου αυτής, ο Michael Schumacher, τοποθετώντας μόνο στάσεις πρωταθλήματος τον δεύτερο οδηγών, ενώ του Χάκινεν συμπαίκτες μετά από αυτή την απογοητευτική σεζόν, ανήγγειλε την αποχώρησή του. |
| Χρήστης Ανασκόπηση |
|
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια |
