| Γλώσσα : |
|
| Εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας |Εγκυκλοπαίδεια Απαντήσεις |Υποβολή ερωτήματος |Λεξιλόγιο Γνώση |Ανεβάστε τη γνώση |
Sakata |
 |
|
Κινεζικό όνομα: Sakata Διοικητικές κατηγορίες: Οδός Περιοχή: Longgang District Κωδικός τηλεφώνου: 0755Ταχυδρομικός Κώδικας: 518116 Περιοχή: 28,51 km2 Πληθυσμός: 468.000 Διάλεκτος: Hakka Κλίμα: τροπικό κλίμα μουσώνων θαλάσσιο Αεροδρόμιο: Διεθνές Αεροδρόμιο Shenzhen Bao'an Σιδηροδρομικός Σταθμός: Phuket Σταθμός Άδεια πηγαίου πλάκα: B Sakata δρόμο Longgang District, Shenzhen, επαρχία Γκουανγκντόνγκ της Κίνας υπό τη δικαιοδοσία ενός δρόμου που βρίσκεται σε Shenzhen, βόρεια-κεντρική, Bao'an District, Longgang District, και τη διασταύρωση. Bao'an District περιοχή δίπλα στους δρόμους και Longhua Street, Sakata δρόμους σε μια προγραμματισμένη έκταση 2,7 τετραγωνικών χιλιομέτρων της υψηλής τεχνολογίας βιομηχανική ζώνη Banxuegang. 2007 η βιομηχανική παραγωγή αξίας 114.506.000.000 γιουάν δρόμο. Βασικός Σύντομη εισαγωγή Sakata δρόμους στις 29 Απριλίου του 2006, βρίσκεται στην κεντρική ομάδα Futian Shenzhen, Longgang και Bao'an τρεις ζώνη στη διασταύρωση, ανατολικά του Πουκέτ, στα νότια της Futian, Longhua δυτικά, βόρεια Pinghu, θέση. Εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του Guangzhou, Shenzhen Σιδηροδρόμων, Southern Railway επίπεδη, Meiguan, Jihe, Nanping, Bulong Road και άλλες οδικές αρτηρίες που διέρχεται, η κίνηση είναι πολύ βολικό. Οδός αποτελείται Sakata, Young America, Maan Tang, πέντε και, Nam, Daihatsu Po, Gangtou, σαν το χιόνι, Wonderland, Vanke Πόλη και άλλα 10 σταθμούς κοινότητα, με συνολική έκταση 28,51 τετραγωνικών χιλιομέτρων, η κατασκευή έκταση 17,75 τετραγωνικών χιλιομέτρων , με συνολικό πληθυσμό 46,8 εκατομμυρίων ανθρώπων, ο μόνιμος πληθυσμός του περισσότερα από 40 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών του πληθυσμού των 3,6 εκατομμυρίων ανθρώπων. Sakata δρόμοι είναι υψηλής τεχνολογίας βιομηχανική ζώνη της πόλης Shenzhen ένα σημαντικό μέρος της προγραμματισμένης έκταση 2,7 τετραγωνικών χιλιομέτρων της υψηλής τεχνολογίας βιομηχανική ζώνη Banxuegang συγκεντρωθεί τώρα Huawei, Huntkey, νέο κόσμο, KTC, Chi πηγή των περισσότερων από 10 γνωστών επιχειρήσεις, το 2007 πάνω από 100 εκατομμύρια γιουάν αξίας της βιομηχανικής παραγωγής των επιχειρήσεων με 24. 2007, οι δρόμοι και γεωργικής παραγωγής αξία ανήλθαν σε 114,526 δισεκατομμύρια γιουάν, συνολικής βιομηχανικής παραγωγής της αξίας 114.506.000.000 γιουάν, αύξηση κατά 39,8%? Πραγματοποίησε συνολικά έσοδα 8.132 εκατομμύρια γιουάν, αντιπροσωπεύοντας το 41% της περιοχής, εκ των οποίων 4.589 εκατομμύρια γιουάν φόρου, φόρο ακίνητης περιουσίας 3543000000 Yuan? επεξεργασίας ποσό διακανονισμού αμοιβή $ 11,110,000. Ανάπτυξη Sakata δρόμο αυξάνεται σε ηλεκτρονική πληροφορία, η βιοτεχνολογία της πόλης, νέα υλικά και άλλες προηγμένες βιομηχανικές παραγωγικής βάσης. Sakata αλλαγές δρόμο στην ανάπτυξη των κοινοτήτων, είναι Shenzhen Αγροτικής προς την αστικοποίηση, την εκβιομηχάνιση και τον εκσυγχρονισμό του μικρόκοσμου, και θαυμάτων, Vanke City, η πέμπτη κατοικημένη πάρκο έχει γίνει μια κεντρική περιοχή της "πίσω αυλή" Shenzhen, πάνω περισσότερους κατοίκους της πόλης, οι οικοδόμοι SAR ζουν και εργάζονται εδώ. Sakata θα συνεχίσει να εφαρμόζει πλήρως την επιστημονική έννοια της ανάπτυξης, την περαιτέρω χειραφέτηση το μυαλό, στους δρόμους ομαδοποιούνται ως μια ευκαιρία για θεσμική καινοτομία ως κινητήρια δύναμη για την οικοδόμηση "Επιστημονικό και Τεχνολογικό Πάρκο, Habitat Metro, Metro αρμονία", όπως ο στόχος, η πλήρης εφαρμογή των "μεγάλων ΙΠΣΥΠ" New μοτίβο, να τηρούν την "μεγάλη διαχείριση, μεγάλη επιβολής του νόμου, μεγάλη υπηρεσία" φιλοσοφία, η αρχική κατασκευή των δικαιωμάτων και των ευθυνών αγώνα, κανόνες συμπεριφοράς, την αποτελεσματική λειτουργία, την εποπτεία και αυστηρό σύστημα διαχείρισης των δρόμων για τη διαχείριση της πόλης, της κοινωνικής διαχείρισης και της δημόσιας υπηρεσίας, κτίριο της κοινότητας, διατήρηση της σταθερότητας και να θέσει ένα καλό θεμέλιο. Sakata δρόμου υπάρχουν μεγάλα πολυκαταστήματα Sunshine Bay. Το status quo Sakata, η θέση Huawei Technologies City, ειδικά μέσα στο πρώτο Περιφερειακό ολοκλήρωση της επίδειξης, Shenzhen City 12 βασικό τομέα της ανάπτυξης, των υποδομών, σύντομο συμβούλιο για μια ακόμη φορά έθεσε δημόσια Audibles. Στην πραγματικότητα, Sakata δρόμο, την κίνηση, αθλητικές εγκαταστάσεις, σχολεία, νοσοκομεία, εμπορικά κέντρα και άλλες βοηθητικές κινηματογράφο lag έχει γίνει πολλοί άνθρωποι γνωρίζουν τα παλιά προβλήματα. Ο λόγος, η βιομηχανία είπε ότι το πιο σημαντικό πράγμα είναι το κενό χρηματοδότησης. Προέρχονται τα χρήματα; Sakata δρόμο αξιωματούχος δήλωσε, το 2010, Sakata και από τους ανθρώπους έχουν δοθεί στον ίδιο δρόμο "Shenzhen SAR ενσωμάτωση πρώτη ζώνη επίδειξης", από τους ανθρώπους λόγω της Shenzhen North Station και το δεύτερο πλεονεκτήματα επέκταση ζώνη, βασική υποδομή εντός της δικαιοδοσίας των δημοτικών κυβέρνηση είναι πλήρως ποσό της επένδυσης, Sakata έχει χάσει αυτό το "ευνοϊκό". [1] Δημοτική Διοίκηση 30ης Αυγούστου του 2013 νεροποντή, για άλλη μια φορά δοκιμάζεται η υποδομή στην περιοχή Sakata, πετάξτε αντικειμενικούς παράγοντες της πόλης, όπως δυνατή βροχή συγκεντρωμένη περιοχή, Sakata περιοχή των δημοτικών υποδομών είναι αδύναμη στάτους κβο είναι εμφανής. Αυτή η μέρα χαρακτηρίζεται ως κόκκινη προειδοποίηση, 18:00 μία ώρα βροχοπτώσεις από 117 mm, βροχοπτώσεις δρόμο ανά μονάδα χρόνου από την ίδρυση του μεγαλύτερου μία. Δυσκολία των βροχοπτώσεων συγκεντρώνεται, Sakata εγκαταστάσεις αποχέτευσης δρόμο είναι σχετικά πίσω, σε συνδυασμό μεγάλος αριθμός των δρόμων υπό κατασκευή, πολύ νερό ή μερική φαινόμενο κατάρρευση. Βιομηχανική ζώνη περιοχή Sumiyoshi βαθύτερο νερό 1,6 μέτρα, Wonderland διασταύρωση, Bulong Οδού Banxuegang Avenue τομή, όπως το χωριό είσοδο χιόνι Gangtou περιφέρεια κέντρο, Maan Tang San Wai Tsai, κ.λπ. συμβαίνουν σε διαφορετικές νερό βαθμούς. Πρωί 7:30, Bulong Οδοποιία μέσα στην κόκκινη γραμμή (με το νέο Ho διασταυρώσεις) ένα έργο αποχέτευσης ομβρίων επιφανειακή διάβρωση και κατέρρευσε λόγω των σφοδρών βροχοπτώσεων, μια περιοχή περίπου 10 τετραγωνικών μέτρων, σε βάθος περίπου δύο μέτρων. Την ίδια περίοδο, Gangtou Chong Road και River Road διασταύρωση Banxuegang Old River ορθομαρμάρωση κατάρρευση συντρίμμια συνέβη περίπου 6 μέτρα. Στην πραγματικότητα, Sakata περιοχή λόγω ορεινό μικρό κολπίσκο πολυάριθμα ποτάμια βελτιώσεις, δρόμων και άλλων έργων υποδομής συνεχίζεται. Ιστορικά αρχεία, μερικά από τα ποτάμια κατά την εποχή των πλημμυρών, η αύξηση του νερού, Sakata στη συνέχεια σε ένα πλημμυρικών έδαφος. Η δεκαετία του ογδόντα και του ενενήντα, η περιοχή του πυρήνα Sakata Περιοχή Sakamoto Tamura έχει δαπανήσει περισσότερα από 70 εκατ. ευρώ θα είναι έως και 9 χιλιόμετρα Sakata River, πέντε και ποτάμια Jan Ma ποταμό στο υπόγειο ποτάμι, και αργότερα επένδυσε 10 εκατομμύρια γιουάν για τα πέντε και το ποτάμι, Sakata ποταμού, μεγάλης κλίμακας μετασχηματισμό, αύξηση της ικανότητας απορροής του. Σχετικές πτυχές των πολιτικών κομμάτων, που ξεκίνησε κάποτε δωρεά πλημμύρες ποταμών διακυβέρνησης. Ωστόσο, λόγω των ιστορικών χρέη πάρα πολύ, Sakata οικονομία της ζώνης έχει επιτύχει ραγδαία ανάπτυξη κατά την τελευταία δεκαετία, αλλά και στις δημοτικές και άλλες βελτιώσεις των υποδομών για ωχριά. Εκείνοι στη βιομηχανία, δήλωσε ότι το μέλλον Sakata σημαντικό να αναλάβει η κεντρική περιοχή του πυρήνα της Shenzhen, θα πρέπει να προέρχονται από τον υψηλό βαθμό της πόλης του συνολικού σχεδιασμού και την κατασκευή δημοτικών υποδομών, μετά από όλα, αυτό είναι μια συνείδηση της πόλης. [2-3] |
| Χρήστης Ανασκόπηση |
|
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια |
