| Γλώσσα : |
|
| Εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας |Εγκυκλοπαίδεια Απαντήσεις |Υποβολή ερωτήματος |Λεξιλόγιο Γνώση |Ανεβάστε τη γνώση |
Kuta |
  |
|
2002, ο David και ο νεαρός Kimi Raikkonen εταίρος, ελπίζω να είναι σε θέση να ξεχωρίζουν σε αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά απέτυχε να υλοποιήσουν τις φιλοδοξίες. Ως επικεφαλής της McLaren, ο David δεν ήταν σε θέση να νικήσουν τους αντιπάλους τους αγώνα για να πάρει τους αναβάτες πέμπτη, ενώ η McLaren πρωτάθλημα η ομάδα ψηλά και έπεσε στην τρίτη θέση.David κέρδισε το πρώτο παιχνίδι της σεζόν 2003, αλλά η επόμενη εποχή ήταν σε δύσκολη θέση, ιδιαίτερα κακή επίδοση στις κατατακτήριες. 06-07 σεζόν 后库尔特哈德 μόνο κατετάγη έβδομος. Εποχή του 2004, η κατάσταση έχει βελτιωθεί ελαφρώς, κέρδισε το Καναδικό Grand Prix για τις τέσσερις πρώτες αποτελέσματα, και αυτό είναι το καλύτερο αποτέλεσμα της σεζόν, αλλά στη μέση της McLaren σεζόν παρουσιάζει την MP4-19B-τύπου αγώνες, ήταν δεν κατάφερε να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση οδήγησε το άρμα για να πάρει τα καλύτερα αποτελέσματα, και, τέλος, μόνο κατετάγη βαθμολογία αναβάτη 10. Απόδοση συμπαίκτη Kimi Raikkonen στην εποχή του 2004, για άλλη μια φορά πάνω από Coulthard, γεγονός που αντικατοπτρίζεται στις κατατακτήριες πληρέστερα. Αλλά η εποχή του 2005 Coulthard εξακολουθεί να διατηρεί μια αχτίδα ζωής, θα χρησιμεύσει ως οδηγός της Red Bull ξεκίνησε μια νέα εποχή. McLaren Mercedes έπαιξε σε εννέα χρόνια αργότερα, το Scotsman το 2005 θα εγκαινιάσει μια νέα σειρά από προκλήσεις. Ωστόσο, το 2004 σεζόν, ο μέσος όρος βαθμολογίας στα προκριματικά μόνο για τους πρώτους εννέα μήνες, οπότε αν θέλει να συνεχίσει την εποχή του 2005 για να κερδίσουν πόντους, τότε θα πρέπει να προσπαθήσουν να βελτιώσουν τη θέση τους στις κατατακτήριες. 2008, Coulthard ανακοίνωσε ότι θα αποσυρθεί μετά το τέλος της σεζόν. Μετά τη συνταξιοδότησή του στην ομάδα της Red Bull ως σύμβουλος. Καριέρα Racing Karting περίοδο David άρχισε καρτ είναι μικρό, και το 1989 από την Formula Ford κοπεί. Εξαιρετική απόδοσή του τον κέρδισε τις McLaren νεαρός οδηγός μηχανοκίνητο αθλητισμό τέλος του έτους βραβεία (McLaren / AutosportYoungDriveroftheYearAward). Το 1990, βίωσε ένα ατύχημα στο Spa που υπέστη τραυματισμούς (brokenleg) πρόβλημα, αλλά την επόμενη χρονιά επέστρεψε στην πίστα και κέρδισε το F3 Dutch Zandvoort (Zandvoort) και τον σταθμό China Macau. Το 1992, πάλεψε F3000, στην ένατη θέση τελειώνει της σεζόν, και το 1993 έκανε το τουρνουά στο τρίτο έτος. Συμμετοχή F1 David Coulthard 1993, Coulthard έγινε ένας από τους Williams Formula One πρωταθλήτρια ομάδα αναβάτες Reynolds είναι, και στην τεχνική ομάδα ανάπτυξης να γίνει ένα βασικό σχήμα. Το 1994 συνέχισε να δοκιμάσει την ταυτότητα του οδηγού για να μείνετε στο Williams, αλλά Senna στην τραγωδία Imola, ο αναβαθμιστεί σε επίσημη αναβάτη συνεργάτη Ντέιμον Χιλ στο ισπανικό Grand Prix. Πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της σεζόν ως δεύτερος οδηγός, και είχε τις τελευταίες τέσσερις σταθμούς στην πρώην πρωταθλητής Nigel Mansell να εγκαταλείψει τη θέση του. Renault ήθελε συλλέχθηκε μέσω ενός αριθμού κύρους Williams και Mansell, ο τότε βασιλιάς του Indy, είναι την όρεξή τους. Coulthard έδειξε εξαιρετική ταχύτητα, αλλά τα λάθη και η κακή τύχη είναι αναπόφευκτες, που μόλις Εστορίλ (Estoril) στο βάθρο (δεύτερη θέση). Τα τελευταία τρία σημεία που είναι ουσιαστικά κάθεται στον πάγκο βλέποντας το Mansell παιχνίδι. Αλλά το 1995, ήταν αντί Mansell Ουίλιαμς ολοκλήρωσε το σύνολο της σεζόν. Williams περίοδο Coulthard Williams συμμετείχε το 1994 για λογαριασμό του Βρετανικού Grand Prix. Αυτή η εποχή είδε αναμφισβήτητη δύναμή του, κέρδισε το 1995 σταθμό Πορτογαλίας. Στην πραγματικότητα, υπάρχει ένας σταθμός θα έπρεπε να είχε κερδίσει, αλλά η κακή τύχη και τα λάθη και πάλι τον πατρονάρει. Έτος έκανε πέντε θέσεις πόλων, τέσσερις εκ των οποίων έχουν κερδίσει ακόμα. Σε κάθε περίπτωση, ορισμένα από τα αβίαστα λάθη κάνουν επίσης σεζόν μειωθεί σημαντικά: στη Monza στην αγκαλιά του ολίσθηση στο χώρο της συντήρησης σε Αδελαΐδα, όταν η σύγκρουση. McLaren περίοδο Coulthard McLaren εκπρόσωποι παρακολούθησαν το 1998 Καναδικό Grand Prix. 1996 Coulthard σύμβαση με τη McLaren, καθώς και με το μελλοντικό παγκόσμιο πρωταθλητή Mika Hakkinen κοινή αποστολή. Πρώτη σεζόν McLaren ομάδα του δεν κατάφερε να προσελκύσει την προσοχή όλων, αυτή η ομάδα ήταν ανέκαθεν να χρησιμοποιεί κινητήρες Mercedes αγωνίζονται για την ταχύτητα. Έχει κερδίσει σε θέση να οδηγήσει Imola στο Μονακό ήταν και πάλι αν fabulous Penny Oliver Σρι Λάνκα νικήσει. Το 1997, η αποτελεσματικότητα της McLaren του επόμενου έτους, κατετάγη τρίτο έτος, ανήλθαν στα Jean Alesi μετά (ο χρόνος Michael Schumacher έχει ακυρωθεί απόδοση). Αυτός πέτυχε δύο νίκες, εάν επαναληφθεί μηχανική βλάβη, γιατί μπορεί να πάρει τα καλύτερα αποτελέσματα. Στη Jerez σχέδιά του πέρα από την καθιερωμένη Jacques Villeneuve, αλλά η ομάδα του ζήτησε να επιτραπεί το αυτοκίνητο στο Hakkinen. Το 1998, η McLaren συνέχισε να παρουσιάζει ισχυρή σε αυτό το παιχνίδι, αλλά τις περισσότερες φορές ήταν Hakkinen αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, και τελικά κέρδισε το ετήσιο πρωτάθλημα. Coulthard έκανε μόνο μία νίκη στάση, και σε μεγάλο μέρος του χρόνου ως συμπληρωματικό ρόλο. Coulthard στη McLaren την περασμένη σεζόν ήταν το 2004. 1999, ενώ η χαμηλή περίοδο και η κακή τύχη τον χτύπησε, ο τελείωνε τελικά την τέταρτη, και η McLaren στον αγώνα πρωταθλήματος των κατασκευαστών για Ferrari έχασε. Χάκινεν έκανε το πρωτάθλημα, DC κέρδισε δύο νίκες. Το 2000, εντάχθηκε με Hakkinen και Schumacher παρακολούθησαν πρωτάθλημα, αλλά το τελικό αποτέλεσμα του πολέμου, ήταν ένα απογοητευτικό τέλος του τρίτου. Το 2001 κατετάγη τελικά δεύτερη βαθμολογία οδηγών, αλλά το σκορ σημεία πρωταθλητής Michael Schumacher ήταν σχεδόν μόνο το μισό αυτού του έτους. Coulthard στη McLaren την επόμενη σεζόν, κατά την περίοδο 2002-2004, το ίδιο απογοητευτική, ήταν νεότερος συμπαίκτη Kimi Raikkonen για να αρπάξει τα φώτα της δημοσιότητας. Οι περισσότερες επικρίσεις γι 'αυτόν ξεκίνησε το 2003, όταν η ενιαία-γύρο στα δοκιμαστικά FIA λειτουργία τον κάνει να χάσει το πλεονέκτημα. Αυτός δεν έκανε καμία μυστικό της δυσαρέσκειας του με τον αγώνα γύρο συστήματος έναντι του ανταγωνισμού και να γίνει η ραχοκοκαλιά του συστήματος. Σε Juan Pablo Montoya ανακοίνωσε ότι θα ενταχθούν McLaren το 2005, παράλληλα με την Raikkonen, όταν το 2004 έγινε Coulthard McLaren αντίο. 2004, με τραγική κατάληξη ένατη (24 πόντους, με το Huston Ralf Schumacher με το ίδιο σκορ), η οποία είναι 2005 σεζόν χωρίς μια μικρή βοήθεια. Red Bull περίοδο Mark Webber Βιβλιοθήκη Te Hade λογαριασμό της Red Bull Racing για το 2005 Καναδικό Grand Prix. 2005 σύμβαση με της Red Bull Racing, η ομάδα είχε προσελκύσει δεκάδες Kuta. Όταν αυτός και άπειρους Christian Klein και Vitantonio Liuzzi εταίρο. Σύμβαση Coulthard παρατάθηκε το 2005 Βρετανικό Grand Prix, το οποίο καθιστά την καριέρα του, τουλάχιστον να είναι σε θέση να συνεχίσει μέχρι το τέλος της σεζόν του 2006. David Bull λάμψη δεύτερη άνοιξη, οι Scottish Μεγάλο αναβάτες Prix σε πολλούς τομείς έχουν μετατραπεί σε μια πιο ολοκληρωμένη και ειλικρινή αναβάτες εξυπνάδα. Το 2006, συνέχισε να μείνει στην ομάδα της Red Bull, Christian Klein εταίρος. 2006, Red Bull που παρέχεται από ένα κινητήρα Ferrari, στα μέσα της σεζόν, υπέγραψε συμβόλαιο έτοιμο προς χρήση Renault κινητήρες. Ο τεχνικός διευθυντής Adrian Newey αριστερά McLaren να ενταχθούν Red Bull ξεκίνησε την έρευνα και την ανάπτυξη το 2007, του νέου αυτοκινήτου. Τα θετικά αυτά στοιχεία οδήγησαν μετά το 2006 Κούτα θέλουν να παραμείνουν στην ομάδα, και μαζί με την ομάδα του στη νίκη. 7 Αυγ 2006, το ουγγρικό Grand Prix στην πέμπτη επιτεύγματα, συμβόλαιο με την Red Bull κοινή εκστρατεία του 2007, και πολέμησαν μαζί με τον Mark Webber, το Μονακό, το 2006, Coulthard στη Red Bull πρώτη βάθρο, μετά την οποία εντάχθηκε στην ομάδα τα καλύτερα αποτελέσματα, και αυτό ήταν επίσης το πρώτο βάθρο της ομάδας. Έχει καλή απόδοση το 2006 τον κάνει καμία αμφιβολία πήρε μια σύμβαση το 2007 με τη μετάβαση από την Williams στο Αυστραλοί πολέμησαν στο πλευρό Webber. Coulthard Red Bull ομάδα για να συμμετάσχει το 2007 για λογαριασμό του Grand Prix Μαλαισίας. Στην εποχή του 2007, μετά από ένα αργό ξεκίνημα, Kuta στο Μπαχρέιν και την Ισπανία σταθεί ισχυρή και να βοηθήσει την ομάδα του σκόραρε το πρώτο κλάσμα. Έκτης Ιουνίου 2007, η Red Bull Racing ανακοίνωσε ότι η σύμβαση Coulthard μέχρι το 2008, πράγμα που σημαίνει ότι θα γίνει ένας χώρος δεύτερο παλαιότερο αναβάτη. Μετά από την εποχή του 2008, ο David Coulthard έχει δύο βαθμούς συγκομιδή σταθμούς, δηλαδή το Καναδικό Grand Prix runner-up και τη Σιγκαπούρη σταθμό 7 έως 8 βαθμούς κατετάγη 16ος στην κατάταξη των οδηγών, μετά το Καναδικό Grand Prix ανακοίνωσε επίσημα το τέλος τους 15 χρόνια αναβάτες σταδιοδρομίας. Διακρίσεις 1983-1985: Scottish Τζούνιορ kart αγώνα? Τρία συναπτά έτη? 1986-1988: Scottish Karting Open? Τρία συναπτά έτη? 1989: Ford 1600 αγώνες της νεολαίας ομάδα? Πρωταθλητής? 1990: Γενικά Formula Lotus Class Series / McLaren στις δοκιμές F1? 1991: Βρετανικό Πρωτάθλημα F3? Runner-up? 1992: F3000 πρωτάθλημα? Αριθ. 9 / F1 Benetton? Οδηγός δοκιμών? |
| Χρήστης Ανασκόπηση |
|
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια |
