| Γλώσσα : |
|
| Εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας |Εγκυκλοπαίδεια Απαντήσεις |Υποβολή ερωτήματος |Λεξιλόγιο Γνώση |Ανεβάστε τη γνώση |
MTR |
 |
|
5η Οκτωβρίου 2000 επίσημα αυξάνοντας το MTR Corporation Limited είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ, να γίνει μια ιδιωτική εταιρεία? 27η Σεπτεμβρίου 2001 Underground Λατομείο ολοκλήρωση πέρασμα λωρίδα ανακούφιση, Kwun Tong γραμμή μέχρι το North Point ως τερματικό?4, Αυγ 2002 μερικό άνοιγμα του MTR Tseung Kwan O Γραμμή, Kwun Tong γραμμή από το Βόρειο Σιδηροδρομικό Σταθμό στην Yau Tong, North Point και Quarry Bay αλλαγή τμήματος είναι Tseung Kwan O γραμμής? 18 του Αυγούστου, 2002 MTR Tseung Kwan O γραμμής άνοιξε στην κυκλοφορία? 16 Δεκέμβρη 2003 MTR Nam Cheong West σιδηροδρομικός σταθμός στη διάρκεια του έτους (τώρα ονομάζεται West Rail) σε υπηρεσία ενεργοποιημένη? 1 Αυγούστου, 2005 Disneyland Resort γραμμής του μετρό σε λειτουργία, γίνεται το πρώτο στον κόσμο που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την Disneyland σιδηροδρόμου? 20η Δεκεμβρίου, 2005 σταθμός Expo Metro Airport Express Line άνοιξε επίσημα? 18η Σεπτεμβρίου του 2006 Metro Ngong Ping Skyrail (NP360) άνοιξε επίσημα MTR Corporation Limited 2 Δεκ 2007 MTR Corporation Limited στο Kowloon-Canton Σιδηροδρόμων Corporation μισθωμένων λειτουργίες του σιδηροδρομικού δικτύου της, και μετονομάστηκε το MTR Corporation Limited. Και σε σύντομο μετρό HKEx κινεζικές εταιρείες έχουν στις 6 Δεκέμβρη 2007 μετονομάστηκε το MTR Corporation. [6] Rail Συγχώνευσης 11 Απρίλη 2006, το Εκτελεστικό Συμβούλιο, KCRC και η MTRC να μισθώσει συγχώνευση, αποφάσισε να franchise παραχώρηση KCRC στην MTR Corporation Limited και αφαιρέστε τη λωρίδα δύο σιδηροδρομικούς σταθμούς αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας μέσα από τις πύλες . Rail Bill συγκεντρώσεων - «Rail Bill Συγχώνευση" τρίτη ανάγνωση αργότερα εγκρίθηκε από το Νομοθετικό Συμβούλιο, και των μετόχων της Επιχείρησης κατά την Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων είναι 9 Οκτώβρη, 2007 μέσω του σχεδίου συγχώνευσης στην ψηφοφορία. Μελλοντικές KCRC υπάρχουσες τοπικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες, την σχεδιαζόμενη ανάπτυξη των σιδηροδρόμων, τα δικαιώματα ανάπτυξης ακινήτων κατά μήκος της διαχείρισης Kowloon-Canton Σιδηροδρόμων Corporation θα παραδοθεί στο μετρό, και ένα franchise 50 ετών, διατηρώντας μόνο τα περιουσιακά στοιχεία των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων KCRC και υποχρεώσεις. Η Corporation είναι μια συγχώνευση πρέπει πρώτα να πληρώσει 4250000000 και να πληρώσει 750 εκατομμύρια γιουάν ετησίως στο σιδηροδρομικό KCRC όπως η μίσθωση των περιουσιακών στοιχείων, καθώς και εφάπαξ καταβολή 7790000000 για την απόκτηση της υπάρχουσας ιδιοκτησίας KCR σιδηροδρομικό υπερκατασκευή δεξιά, και το πρωτότυπες αποδείξεις KCRC σιδηροδρομική επιχείρηση χρειάζεται με KCRC για τα σημεία. 2 Δεκεμβρίου του 2007, η εταιρία κινεζικό όνομα άλλαξε σε "MTR Corporation Limited," αλλά το αγγλικό όνομα παραμένει ως "MTRCorporationLimited". Μετά την επίσημη συγχώνευση των δύο εταιρειών, η εισαγωγή του "μπορεί να προστεθεί μπορεί να μειωθεί μηχανισμός" για να περιέχουν τα εισιτήρια των σιδηροδρόμων. Ο δεύτερος τρόπος εισιτήριο μετά τη συγχώνευση έχει καταργηθεί μετά την μεταφορά, και παρέχουν διαφορετικές σειρές των παραχωρήσεων μείωση των τιμών για τους επιβάτες, αλλά δεν περιλαμβάνει την πρώτη γραμμή Light Rail Transit Kowloon-Canton Σιδηροδρόμων του, και ο πρώην Metro Airport Express Line. Επιχειρήσεις Με το σιδηροδρομικό συγχώνευση στις 2 Δεκεμβρίου 2007 για να ολοκληρώσουν τις επιχειρήσεις της κλίμακας, το πεδίο εφαρμογής και τη γεωγραφική κάλυψη MTR εταιρεία έχει επεκταθεί σημαντικά. Το μερίδιό της στην αγορά δικαιόχρησης δημόσιες συγκοινωνίες στο Χονγκ Κονγκ αυξήθηκε στο 41,6% [4]. Εκτός από τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, την ανάπτυξη ακινήτων είναι επίσης η κύρια δραστηριότητα MTR Corporation του, και η γη διατηρεί και το χαρτοφυλάκιο μισθώσεων 亦因 σιδηροδρομικών αυξήσεις των συγκεντρώσεων. Λειτουργίες Μεταφορές MTR Corporation έχει αναγνωριστεί ως ένα παγκοσμίου επιπέδου δημόσιες υπηρεσίες μεταφοράς, τόσο από την άποψη της αξιοπιστίας, της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας διατηρούνται στο υψηλότερο διεθνές επίπεδο. Ενενήντα εννέα τοις εκατό του ταξιδιού οι επιβάτες MTR θα φτάσουν στον προορισμό τους, οι επιβάτες από το εξωτερικό του Χονγκ Κονγκ και ακόμη και την πιο αποτελεσματική και βολική λειτουργία του δικτύου MTR Kowloon σιδηροδρομική γραμμή: Kwun Tong γραμμή, Tsuen Wan Γραμμή, Νησί Line, Tung Chung γραμμή, Tseung Kwan O Line, Disneyland Resort Line, Ανατολή Rail, Ma On Shan Line και West Rail και Light Rail υπηρεσίες που παρέχονται στα Βορειοδυτικά Εδάφη. Επιπλέον, διατίθεται επίσης και από το Χονγκ Κονγκ MTR Airport Express International Airport Line, καθώς και μεταξύ της πόλης και από το Πεκίνο, τη Σαγκάη και επαρχία Guangdong υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών. Downtown Γραμμή MTR εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε μεγάλα σιδηροδρομικά με βάση το σύστημα μεταφοράς του Χονγκ Κονγκ ── ολοκληρωμένο σύστημα MTR, συμπεριλαμβανομένων εννέα τοπική αστική σιδηροδρομική γραμμή που αποτελείται από το σύστημα MTR (συμπεριλαμβανομένων τριών μισθωμένων στο Kowloon-Canton Σιδηροδρόμων Corporation), υπηρεσίες διαμετακόμισης, ένα ελαφρύ τρένο σύστημα (με τη μορφή δανείου προς το Kowloon-Canton Σιδηροδρόμων Corporation) και μια ράγα αεροδρόμιο υψηλής ταχύτητας. Συνολικό μήκος 211,6 χιλιόμετρα του συνολικού συστήματος, υπάρχουν 82 MTR σταθμούς και 68 ελαφρά σιδηροδρομικών σταθμών. Ολοκληρωμένο σύστημα MTR είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα σιδηροδρομικού συστήματος στον κόσμο, την αξιοπιστία, την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητά της είναι γνωστή για. MTR Corporation παρέχει επίσης πρόσβαση στις υπηρεσίες υπεραστικών επιβατικών ηπειρωτική Κίνα, καθώς και την παροχή στους επιβάτες άνετη τοπικές υπηρεσίες τροφοδοσίας λεωφορείων. Επιπλέον, λειτουργεί επίσης Ngong Ping 360 (Ngong Ping τελεφερίκ) του έργου και είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση του Χονγκ Κονγκ συστήματος Διεθνές Αεροδρόμιο People Mover. Light Rail Φως σύστημα Rail μεταξύ Tuen Mun και Yuen Long Επαρχιακό Βορειοδυτικά Εδάφη με τα πόδια, το συνολικό μήκος των 36,15 χιλιομέτρων. Οι υπηρεσίες περιλαμβάνουν δύο περιοχή Tuen Mun και Yuen Long. Μεταξύ το μεγαλύτερο τμήμα της Tuen Mun, συμπεριλαμβανομένων των πολλαπλών κομμάτια κυκλοφορία? Yuen Long θα έχουμε παράταση, σύμφωνα με το Castle Peak Road, Tin Shui Wai και σιδηροδρομικές? Γύρω Tin Shui Wai έχει δύο τμήματα. Προς το παρόν, συνολικά 68 ελαφρών σταθμών του συστήματος σιδηροδρομικών μεταφορών, των οποίων υπάρχουν τέσσερις σταθμούς και σύνδεση West Rail γραμμή. Από το σιδηροδρομικό-τρόπο multi-branch, δεν είναι μια απλή ευθεία γραμμή, τα ελαφρά σιδηροδρομικά ταξίδια σχεδιαστεί για να δρομολογήσετε πολλές ομάδες να διευκολύνει τους επιβάτες να φτάσουν στους προορισμούς τους. Οι επιβάτες πρέπει να επιβιβαστεί στο τρένο, πριν να είναι σωστή διαδρομή για να φτάσετε στον προορισμό, μερικές φορές μεταφέρει φτάνει σειρά, είναι κάπως παρόμοιο με το λεωφορείο. LRT του παρόντος, υπάρχουν 11 διαδρομές, τα περισσότερα από όλα ακριβώς τη σειρά οδηγείτε ένα αυτοκίνητο για να ολοκληρωθεί. LRT λειτουργία 19 ώρες την ημέρα, ο στόλος των υφιστάμενων 119 LRT [10], το καθένα με χωρητικότητα επιβατών άνω των 200 ατόμων. LRT, επίσης γνωστό ως "γρήγορο τρένο", η οποία οφείλεται στη γενική μη-αποφρακτικό σύστημα LRT, γενικά μια μέγιστη ταχύτητα 40 km LRT μόνο μια ώρα και μέγιστη ταχύτητα του Χονγκ Κονγκ είναι 70 χιλιόμετρα LRT ανά ώρα, είναι στον κόσμο Light Rail στέμμα. Airport Express Line Ngong Ping 360 Εξυπηρέτησης επιβατών Intercity ΚΤΕΛ Προς το παρόν, η εταιρεία λειτουργεί περισσότερα από MTR σύνδεση, βοηθητικό και λεωφορείο υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένων των MTR λεωφορείων, MTR τροφοδότης λεωφορείων και το αεροδρόμιο Express λεωφορείου για να προσελκύσει επιβάτες και οι επιβάτες από το σιδηροδρομικό σταθμό μακρύτερα στην Ανατολή Rail, West Rail, Light Rail ή Airport Express υπηρεσία ανταλλαγής σιδηροδρομικό σταθμό. Το εμπορικό σταθμό και τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις που σχετίζονται με Κατηγορία :[Σταθμός Λεωφορείων σε Χονγκ Κονγκ] |
| Χρήστης Ανασκόπηση |
|
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια |
